什么是負載？
從前者的角度來看，負載是相對于電源而言的，電源是電源，負載是用電者，負載是給電源帶來負擔(dān)的實體，狹義的負載是： （或等效地）一個電阻器。
狹義上的電子負載是（或等效地）一個可調(diào)電阻器。一個真正的電子負載產(chǎn)品通常由多個電子元件組成，這些電子元件的參數(shù)是可變的和可控的。一般來說，有多種功耗負載模式，如恒阻、恒流、恒壓、恒功率等。
電子負載的用途是什么？
事實上，幾乎所有電源產(chǎn)品的測試都需要一個電子負載，一個簡單的固定電阻就可以對設(shè)定的電源進行測試和老化測試，但需要對電源產(chǎn)品進行全參數(shù)測試。不同類型測試工作模式下的電子負載仍然*，因為它們可以模擬任意變化參數(shù)的負載，以測試電源在各種正常和限制條件下的性能。蓄電池也是電源，蓄電池的放電和放電測試不可避免地需要設(shè)定放電參數(shù)，以避免損壞電池。 ,比如恒流放電、恒功率放電、定電量放電、定時放電、過壓自停等等,當然這需要電子負載具有條件觸發(fā)功能，如定時觸發(fā)、累計值觸發(fā)、參數(shù)閥值觸發(fā)等等。- 當然，剎車燈需要電子負載。
什么是電源老化測試？
電源的老化測試通常表明電源連續(xù)長期滿載運行。這個“長時期"有多長？通常為24 或48 小時，但也可能是1 或0 小時，具體取決于對質(zhì)量和成本要求的追求。老化測試也稱為烘烤機或老化機，意思是嚴格測試或“嘗試燃燒"。只有經(jīng)過折磨而幸存下來的產(chǎn)品才是上乘的。信譽良好的公司只向用戶銷售。

為什么要做老化測試？

剛出現(xiàn)在生產(chǎn)線上的產(chǎn)品，大部分設(shè)計功能完善，可以馬上使用，為什么要做老化測試呢？根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量理論，大部分產(chǎn)品故障發(fā)生在早期和后期階段，無法通過產(chǎn)品的正常壽命來控制，但早期階段是可以控制，可以控制在工廠內(nèi)部。那就是把產(chǎn)品交到用戶手上之前做足老化測試。

把問題扼殺在工廠內(nèi)部，正規(guī)的廠家就是這么做的。但是山寨廠一般不做老化測試，或者因為老化測試任務(wù)交給用戶，所以有一些我們經(jīng)常買的產(chǎn)品，到手沒使用多久就壞了。其實這就是沒有通過老化測試的結(jié)果。一般來說，仿制品要便宜得多。

當然，幸運的用戶也會在很久很久購買仿制品。產(chǎn)品質(zhì)量理論說，“如果一個產(chǎn)品可以工作一天，它就會失效，然后它可能會繼續(xù)工作一年而不失效。"老化測試結(jié)果。
其實正規(guī)廠家和仿廠家沒有太大區(qū)別。只有少量的可用性和產(chǎn)品“老化測試"的持續(xù)時間。
什么是回饋電子負載？
回饋電子負載是一種不會產(chǎn)生顯著熱損失的電子負載。由于電能不是直接轉(zhuǎn)化為熱量，而是轉(zhuǎn)化為交流電并送“回"電網(wǎng)，因此產(chǎn)生的熱量非常少，節(jié)約了大量電能。
嚴格來說，“回饋電子負載"的名稱在其定義上并不十分精確。因為“回饋式"必定是指“電能來自哪就送回到哪"，如果它來自電網(wǎng)，它將被發(fā)回。電網(wǎng)，這適用于開關(guān)電源測試，因為開關(guān)電源的功率來自原始電網(wǎng)，其輸出輸入到電子負載，然后傳輸回電網(wǎng)。然而，當輸入電源來自蓄電池或太陽能電池板時，“回饋型"并不*正確，這種命名當時僅被早期應(yīng)用用于開關(guān)電源，而威龍的反饋型電子負載用于正常電子負載的任何操作，除了該模式外，還有“大功率自動跟蹤"模式，因此對電池并網(wǎng)發(fā)電進行了測試。如果我們給它起個名字，稱它為“集電式電子負載"會更準確。 “集電式"是一種收集電能的類型，無論進入電子負載的能量來自何處。但是，命名有其優(yōu)點。雖然威龍目前在反饋電子負載方面做得不錯，但還為時過早，所以即使不準確，也應(yīng)該尊重“名師"。
順便說一句，威龍人的口號是“不求早，得其所好"。
回饋電子負載的用途是什么？
事實上，回饋電子負載的任務(wù)是取代散熱電子負載。許多開關(guān)電源廠的老化車間使用耗熱的電子負載，日夜運行，功率為數(shù)十千瓦。事實上，一個消耗1千瓦熱量的負載每年消耗近1萬度電，因此用戶將損失近1萬元電費，同時也會造成近10噸的碳排放和碳積累。全球環(huán)境。如果老化的工作場所消耗超過10千瓦的電力，很明顯，每年的電費超過10萬韓元，超過10年的累計電費超過100萬。規(guī)模不小的蓄電池廠就在不遠處。有了威龍的反饋電子負載，所有這些損失和傷害都可以減少近90%。